Фиксированные сроки ремонта по каско. Ремонт по каско авто находящегося на гарантийном обслуживании Сколько ждать ремонта авто по каско

С недавних пор судебная практика при затягивании сроков ремонта машины по КАСКО стала меняться.

Если ранее за сроки ремонта автомобиля по КАСКО отвечала СТО, и мы писали об этом, то теперь ответственность несет страховая компания. Так решил Верховный суд РФ.

Какой срок ремонта машины по КАСКО установлен законом? И что делать, если затягивают ремонт по КАСКО?

Для начала несколько рекомендаций при заключении договора страхования при выборе выплаты страхового возмещения путем ремонта. Выполнение указанных положений минимизирует вам риск затягивания сроков ремонта по КАСКО

— при заключении договора страхования внимательно ознакомьтесь с правилами страхования. Найдите раздел, в котором говорится о направлении на ремонт. Если срок направления на ремонт отсутствует, требуйте включить это условие в Ваш договор.

— в правилах страховщиков обычно указан срок на выплату деньгами, но нет срока ремонта. Требуйте включить в договор хотя бы максимальный срок.

Обоснование необходимости включения сроков в договор страхования.

Ремонт - это оказание страховой услуги, выполнение которой страховщик поручает третьему лицу - автосервису. Но обязательства по договору страхования перед Вами у страховщика.

Договор страхования — это договор оказания страховой услуги, и на него распространяются положения Закона о защите прав потребителей, которым предусмотрено, что услуга должна быть отказана в срок, предусмотренный правилами оказания услуг или договором. Специальных правил оказания страховой услуги, в которых бы предусматривались сроки выплаты, нет. Поэтому срок может быть установлен договором.

При этом ГК установлено, что если обязательство не предусматривает срок исполнения, то оно должно быть исполнено в разумный срок.

Есть Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам, утвержденное приказом Департамента автомобильной промышленности Минпрома РФ от 01.11.92 № 43, в котором указаны сроки ремонта автотранспорта отечественного производства, находящегося в собственности граждан.

«Сроки исполнения заказов (в рабочих днях) устанавливаются в каждом конкретном случае, по согласованию с заказчиком, и не должны превышать:

— техническое обслуживание — 2-х дней (с учетом графика сменности);

— текущий ремонт (кроме кузова) — 10 дней;

— ремонт двигателя (капитальный) — 2-х дней;

— наружная окраска кузова со снятием старой краски — 15 дней;

— наружная окраска кузова без снятия старой краски — 10 дней;

— полная окраска кузова со снятием старой краски — 20 дней;

— полная окраска кузова без снятия старой краски — 15 дней;

— жестяницко-сварочные работы — 20 дней;

— сложные жестяницко-сварочные работы — 30 дней;

— жестяницко-сварочные работы с последующей окраской — 35 дней;

— сложные жестяницко-сварочные работы с последующей окраской — 50 дней.»

В общем-то, это все про сроки в законах и НПА.

К полису и правилам страхования всегда можно сделать дополнительное соглашение, где и прописать сроки.

Как видите, срок ремонта именно по КАСКО законом не установлен , его можно предусмотреть договором.

Что делать, если срок ремонта по КАСКО нигде не указан, а машину отправляют в ремонт?

Можно потребовать от страховщика (в письменном виде) указать срок ремонта ТС и в зависимости от его ответа действовать дальше.

— Страховая компания может согласовать срок ремонта с СТО и дать Вам об этом письменный ответ.

— Страховая компания может ответить, чтобы вы самостоятельно согласовали срок ремонта с СТО.

— Страховая компания может ответить отказом в установлении сроков.

— Страховая компания может ничего не ответить.

Каждый из юристов трактует закон, как ему удобно. Естественно юристы страховщиков видят в законах то, что им удобно видеть.

— потребуйте от СТО указать сроки ремонта хотя бы в акте приема-передачи машины.

Мы не гарантируем, что в автосервисе сделают то, что вы просите, но попробовать стоит

Как видите, вариантов развития событий много. В зависимости от поведения страховщика, СТО и нужно предпринимать дальнейшие шаги. В этом вам может помочь только юрист. В каждой конкретной ситуации свои рекомендации.

Что делать, если машину долго не ремонтируют, и не указаны сроки ремонта?

— Писать претензию на СТО, чтобы узнать стадию вашего ремонта и причины задержки.

— Писать претензию в страховую компанию с требованием закончить ремонт, так как разумные сроки уже прошли.

— Ждать окончания ремонта.

— Забрать машину и поручить ремонт другой СТО, если прошли все разумные сроки, а со страховщика потребовать возмещения расходов на ремонт.

Для взыскания расходов на ремонт нужно обращаться в суд.

_____________________________________________________________________________

Юридическая помощь и представительство в суде.

Помимо полиса ОСАГО, получить который обязан любой владелец транспортного средства, страховые компании предлагают своим клиентам застраховать автомобиль по системе КАСКО. Эта услуга заключается в страховании транспортного средства от угона, хищения или ущерба, вне зависимости от того, кто стал виновником ДТП.

При наступлении страхового случая лицо, имеющее на руках полис КАСКО, может обратиться к страховщику с требованием о выплате денежной компенсации или о выполнении ремонтных работ за счет компании. В том случае, если у страховой компании заключено соглашение о сотрудничестве с официальным дилером, у которого была куплена машина, ремонт пострадавшего в результате ДТП транспортного средства может быть выполнен на базе его станции технического обслуживания (при согласии страхователя).

В чем преимущества такого способа восстановления авто в рамках программы КАСКО, и на какие нюансы стоит обратить внимание, отгоняя машину на ремонт к официальному дилеру?

Автомобили, приобретенные за счет заемных средств в рамках программы автокредитования, могут проходить ремонт, только на станциях технического обслуживания официальных автодилеров . Во всех остальных случаях выбор сервисного центра определяется положениями договора, заключенного между страховой компанией и владельцем транспортного средства. Однако это правило не исключает вероятность того, что даже не самая новая машина может быть отправлена на ремонт к официалам. Максимальный возраст авто, позволяющий произвести ремонт у автодилера, устанавливается индивидуально каждой страховой компанией.

Для того, чтобы воспользоваться правом на выполнение работ у официального дилера, владельцу транспортного средства потребуется выполнить следующую последовательность действий:

• написать заявление на выполнение ремонта и приложить к нему все документы, подтверждающие право на выдвижение такого требования (оригинал полиса КАСКО, паспорт лица, на чье имя он был оформлен, ПТС, протокол с места происшествия и справку, выданную ГИБДД);
• предоставить поврежденное транспортное средство для осмотра сотруднику компании-страховщика;
• по результатам осмотра страхователю будет выдано направление на ремонт, которое потребуется передать в мастерскую сотрудничающего со страховщиком автодилера;
• передать авто на осмотр специалистам мастерской официального дилера;
• дождаться результатов осмотра и согласования стоимости ремонта между аводилером и страховщиком (как правило, эта процедура занимает 10-14 дней);
• ознакомиться со сметой, составленной автодилером, и с указанными им сроками ремонта;
• после выполнения ремонта оценить его результаты, подписать акт сдачи-приемки, и, при необходимости, отчитаться в страховую компанию о том, что услуга получена в полном объеме и претензий к ней страхователь не имеет.

Продолжительность ремонта транспортного средства по КАСКО у официального дилера занимает 1-1,5 месяца. Сроки выполнения восстановительных работ напрямую зависят от степени повреждения транспортного средства, а также от наличия оригинальных запчастей, необходимых для устранения повреждений, на складах компании.

Преимущества ремонта по КАСКО у официального дилера

Ремонт поврежденного транспортного средства у официального дилера имеет ряд неоспоримых преимуществ:

• использование профессионального оборудования и инструмента, поставляемого только официальным представителям импортера/производителя автомобилей, а также оригинальных запасных частей и расходных материалов высокого качества;
• работы выполняются техническими специалистами, регулярно проходящими обучение и повышающими квалификацию на курсах, организуемых самим импортером/производителем автомобилей;
• на выполненный ремонт предоставляется гарантия;
• владелец автомобиля может получить подробный документальный отчет о работах, выполненных в мастерской официального дилера.

В том случае, если условия договора между автовладельцем и страховой компанией предусматривают возможность выполнения ремонта поврежденного транспортного средства в мастерской официального дилера, при наступлении страхового случая стоит обязательно ей воспользоваться. Во-первых, такой ремонт будет выполнен гораздо быстрее , чем аналогичные действия, производимые мастерами неофициального сервиса, а, во-вторых, его качество окажется на порядок выше , ведь официальный дилер использует только профессиональное оборудование и оригинальные запчасти, в отличие от обычных ремонтников.

Время чтения: 6 минут

Ремонт по КАСКО является одним из вариантов возмещения ущерба по страховке автомобиля. Выбрав его, владелец ТС ограждает себя от дополнительных забот, связанных с восстановлением машины. Страховая компания, которая реализует полис, своими силами организовывает данный процесс. Но автовладелец, выбравший такой вид возмещения, обязан в точности владеть информацией касательно правил проведения ремонтных работ по КАСКО.

Особенности получения ремонта по страховке

Когда у клиента СК на руках есть полис КАСКО, в случае кражи либо нанесения ущерба машине у него есть две возможности: получить компенсацию в денежном эквиваленте или предоставить проведение ремонтных мероприятий компании.

Страховка должна отражать все возможные варианты причинения ущерба. Например, если полис оформлялся только с учетом угона, тогда воспользоваться другими его функциями не удастся.

Подобное вполне вероятно, когда автовладелец является обладателем частичного, а не полного пакета КАСКО.

Поэтому, чтобы не оказаться в затруднительной ситуации и получить необходимую помощь от страховой, обращайте внимание на правильность заполнения полиса, просматривайте все его требования. И если в нем предусматривается направление на ремонт авто по КАСКО при повреждениях, то все условия ремонта, включая сроки, должны оговариваться и регулироваться правилами самого страхования.

Возможен ли ремонт, когда владелец сам виновен в неисправности

Полис КАСКО страхует ТС независимо от того, кем или чем был нанесен вред машине: стихией, злоумышленниками, другим водителем. И даже если вы сами виновник аварии или по неосторожности повредили авто. Но с условием, что это не противоречит договору.

Ремонт у официального дилера

Обычно на восстановление к официальному дилеру страховая направляет автомобили, которые имеют гарантию. В этом случае могут быть четко оговорены все сроки. К примеру, время на ремонт по КАСКО в Росгосстрах через дилера обычно составляет 15-30 дней.

Но стоит учесть, что ремонт автомобиля по КАСКО у официального дилера не всегда выгоден для СК, так как он обходится намного дороже. Поэтому машину могут отправить на восстановление в другое СТО. Данный момент необходимо еще на этапе оформления договора оговорить с представителем страховщика.

Как происходит ремонт

Порядок восстановительных процедур для транспортного средства, как и возмещение убытка по КАСКО, довольно прост. Чтобы этот процесс не затягивался, рекомендуется действовать следующим образом:

1. Когда наступил страховой случай, следует обратиться в СК с письменным заявлением. Если у сотрудников компании уже есть вся документация, необходимая для возмещения ущерба, то нужно приложить бумаги к заявлению. В противном случае понадобится собрать и представить документы в прописанные в договоре сроки. Какие именно, расскажем ниже.
2. Затем предоставить автомобиль для специалистам СК.
3. После осмотра автотранспорта вам выдадут направление на ремонт в СТО.
4. Следующим шагом станет предоставление транспортного средства мастеру автосервиса. Сотрудники станции техобслуживания согласовывают стоимость и сроки проведения восстановительных работ с представителями страховой компании. Подобные переговоры длятся не более 14 дней, после чего водителя уведомляют о начале ремонта.

Сам процесс ремонта может осуществляться на протяжении 15-45 суток со дня поступления ТС на станцию. По завершении автовладелец подписывает акт приема и оповещает страховую.

Последовательность действий перед передачей автомобиля на СТО

Задаваясь вопросом, как отремонтировать машину по КАСКО, нужно уяснить, какие предварительные этапы следует пройти (о некоторых из них мы уже рассказали):

1. Сбор необходимых документов и направление их в страховую.
2. Получение направления на ремонт.
3. Тщательный осмотр повреждений.
4. Составление специальной ведомости (дефектовочной), где прописываются все неполадки.
5. Обсуждение страховщика с техником СТО деталей ремонта: наличие специалистов, требуемых деталей и т. п.
6. Представители страховщика и СТО оговаривают точные сроки постановки авто на ремонт.

Документы

Список бумаг, которые требует СК для выдачи направления на ремонт, напрямую зависит от страхового случая.

В некоторых программах предусмотрен ремонт по КАСКО без справок из ГИБДД. Но чаще всего без них не обойтись, о чем можно узнать в страховом договоре или связавшись с представителем компании, когда наступил страховой случай.

Независимо от программы и вида случая в СК нужно передать следующие документы:

• свидетельство о регистрации авто;
• справка о .

Если произошло ДТП, дополнительно прилагаются:

• справка по форме 12, где указана информация обо всех участниках ДТП;
• справка формы 748, необходимая для последующего взаимодействия с СК;
• копии постановления об административном правонарушении и протокола ГИБДД или копия справки об отказе в возбуждении дела по административному правонарушению.

При случае, который возник в результате участия третьих лиц, ремонт гарантийного автомобиля по КАСКО требует, кроме названных, наличия следующих документов:

• справка формы 3 из ОВД;
• уведомление из ОВД;
• копии документов о возбуждении уголовного дела или об отказе в его возбуждении.

Срок ремонта

Время, отведенное на процесс восстановления автомобиля, начинается с момента, когда страхователь передал в СК всю документацию.


Сроки ремонта на станции техобслуживания предусматриваются в правилах договора, но если это не так, то следует подать заявление в страховую с просьбой предоставить данные о сроках.

В этом случае страховщик может:

• предложить обратиться в СТО;
• дать письменный ответ;
• отказать в предоставлении подобной информации.

Если СК поступила по последнему варианту, то ориентируйтесь на Гражданский кодекс РФ, где сказано, что если время выполняемых работ не указано, то они должны быть осуществлены в разумный срок.

Срок действия направления

Хотелось бы отметить, что, согласно законодательству, страховщик не обязан выдавать направление на ремонт. Поэтому это условие необходимо в обязательном порядке прописать в договоре. Следует указать временные границы выдачи направления или выплаты страховой суммы и срок действия направления на ремонт по КАСКО.

Если компания нарушает условия и задерживает выдачу направления, следует предпринять такие шаги:

• взять у сотрудника СТО заказ-наряд на ремонт и счет, где указана стоимость работ;
• составить письменную претензию и приложить к ней счет и заказ-наряд.

Время пребывания автомобиля на СТО

Максимально возможный срок ремонта авто по КАСКО по закону не должен превышать 45 дней, даже если в договоре отсутствует пункт о сроках восстановления поврежденной машины. Когда авто попадает на ремонт к официальному дилеру, как мы уже упоминали, период восстановления может варьироваться от 15 до 30 дней.

Очень часто страховая компания обращается к неофициальным СТО за услугами ремонта поврежденного транспортного средства, так как это в большинстве ситуаций дешевле. В этом случае сроки ремонта автомобиля по КАСКО регулируются договором или законодательством и не должны превышать 45 дней, если нет противоречий с конкретной программой страхования.

Как поступить, когда ремонт затягивается

Период восстановления может затягиваться по тем или иным обстоятельствам:

1. Страховщик не вносит предоплату.
2. Большая очередь в автосервисе.
3. Страховая и СТО не могут договориться касательно стоимости.
4. Станция техобслуживания затягивает ремонт по неизвестным причинам.

В подобных случаях нужно сначала разобраться с причинами того, почему не проводятся восстановительные процедуры. Можно обратиться непосредственно к руководству автосервиса.

Когда речь идет о невыполнении обязанностей страховой компанией, достаточно написать ей . Если же проблема кроется в завышении цен на ремонт, оформляется письменная просьба о замене исполнителя ремонтных работ. При этом нельзя забывать, что когда страховщик и СТО не могут договориться о стоимости ремонта, то это не является проблемой водителя. Если на протяжении 14 дней вопрос не решается, можно требовать у страховщика возмещения убытков в денежной форме.

Проблемы при ремонте

При выборе варианта получения страхового возмещения в форме ремонта по направлению автовладелец может столкнуться с некоторыми проблемами.

Автомобиль могут не принять на СТО даже при наличии направления от страховщика. Причиной может быть отсутствие какого-либо соглашения о сотрудничестве сторон, окончание срока его действия или его расторжение, отсутствие документов о пролонгации. Или же страховой организацией была задержана оплата за ранее выполненный ремонт, и по этой причине у сервиса нет желания увеличивать собственные убытки.

Кроме того, ремонт машины по КАСКО может быть не закончен из-за того, что нет деталей, все в срок мастера просто не успевают выполнить, отсутствуют квалифицированные специалисты и прочее.

Чтобы избежать проблем и затягивания сроков, необходимо заранее обговорить с СТО время поступления нужных запчастей, проведение ремонтных операций, наличие специалистов.

Как получить деньги вместо ремонта

Как уже говорилось выше, страховой полис КАСКО удобен тем, что дает возможность выбрать ремонт или выплату в денежном эквиваленте. То есть ответ на вопрос, можно ли по КАСКО получить деньги, а не ремонт, положительный. Однако в этом случае необходимо учитывать, что, получив средства от страховой компании, процедуру ремонта водитель осуществляет своими силами.

Такой способ выгоден тем, что клиент СК сам контролирует ситуацию с отсутствием или наличием необходимых для ремонта запчастей, следит за сроками и сам обговаривает с мастерами все нюансы.

Есть еще один вариант, как получить деньги вместо ремонта по КАСКО. Это может произойти, если страховая по непонятным причинам затягивает срок оформления направления в СТО, не может договориться с автомастерской или вовсе не отвечает автовладельцу. В этом случае требуется оформить претензию и направить ее страховщику. В договоре должны быть прописаны подобные проблемы и варианты их решения.

Как показывает практика, КАСКО с выплатой наличными не всегда является лучшим вариантом выхода из ситуации. Если водитель – новичок с небольшим стажем и еще ни разу не сталкивался с отечественными станциями техобслуживания, есть смысл согласиться на ремонт автотранспортного средства по страховке.

Обладатели полиса ОСАГО могут почерпнуть больше полезной для себя информации в материале « ».

Отказ в страховой выплате ОСАГО и КАСКО. Что законно, а что нет: Видео

Страховой полис КАСКО обеспечивает защиту транспортного средства от множества разнообразных расходов, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, хищением или нанесением урона автомобилю в результате противоправного поведения третьих лиц.

При наступлении страхового случая компания-страховщик осуществляет выплату средств, направленных на возмещение причиненного ущерба, в том числе путем оплаты ремонтных работ. Проведение ремонта по КАСКО может проводиться в сервисном центре, выбранном владельцем автомобиля или с которым, у СК заключен договор о сотрудничестве.

Как выбрать вариант возмещения?

При оформлении страхового соглашения по КАСКО клиент выбирает способ получения компенсации ущерба: в виде ремонта автомобиля в специализированном техническом центре или виде получения наличными деньгами. Последний способ предусматривает самостоятельное проведение ремонта клиентом, но при условии, что объект страхования не приобретен за счет заемных средств (не является залогом по кредитному договору) и не находится на гарантии.

Поэтому при выборе страховой компании среди прочих факторов следует уделять внимание и способу оплаты страхового возмещения. При выборе денежного возмещения автовладелец сам ремонтирует машину в выбранном по своему желанию автосервисе. Некоторые СК предлагают выбор из двух вариантов оплаты компенсации, а другие безоговорочно направляют объект страхования в фирменный сервисный центр для ремонта по КАСКО у официального дилера.

Преимущество денежного возмещения ущерба заключается в возможности некоторой экономии средств. Если клиент имеет возможность купить необходимые для ремонта фирменные запасные части по минимальной цене, а сам ремонт будет сделан у знакомых в автосервисе за символическую оплату, то после ремонта может остаться неизрасходованной некоторая часть денег.

Данный способ доступен далеко не каждому автовладельцу. Высчитывая размер страховой выплаты при ущербе, СК исходят из минимальной стоимости работ по ремонту и необходимых деталей. Поэтому денег может и не хватить для проведения качественного ремонта. В последующем могут обнаружиться скрытые повреждения, не замеченные при составлении акта оценки.

Выбирая условия ремонта по КАСКО за счет СК в сервисном центре, владелец избавляется от решения вопросов по выбору мастерской или по стоимости требуемых для замены запчастей. Автомобиль передается специалистам для ремонта и через определенный период времени забирается в восстановленном состоянии. При таком способе возмещения страховые компании получают некоторый выигрыш по цене полиса.

При выборе способа получения возмещения не стоит выставлять главный акцент на возможности максимальной экономии средств. Разумнее будет предпочесть вариант с лучшим качеством ремонтных работ и меньшими временными затратами.

Какие документы необходимо предоставить в СК?

Получить направление на ремонт по КАСКО получившего ущерб застрахованного автомобиля можно, предоставив следующие документы:

• заявление на возмещение ущерба в соответствии с условиями полиса;
• оригинал страхового полиса КАСКО и страховой договор;
• ИНН и удостоверение личности (паспорт) владельца транспортного средства;
• технический паспорт пострадавшего автомобиля;
• водительские права или доверенность, выписанная на имя водителя (если водитель не является владельцем транспортного средства);
• протокол с места происшествия и справка о происшествии с ГИБДД с указанием полученных машиной повреждений;
• экспертная оценка автомобиля;
• техническая оценка от СТО;
• акт проведения ремонтных работ от СТО, если устранение повреждений было проведено до получения направления от СК.

После предоставления полного пакета документов страховая организация выдает клиенту направление на СТО для работ по ремонту застрахованного автомобиля.

Производится осмотр транспортного средства, по итогам которого составляется дефектовочная ведомость с указанием подлежащих устранению неполадок. Согласовываются дата, время постановки на обслуживание и срок окончания работ. Важно проследить, чтобы представители страховщика и сервисной мастерской выяснили наличие всех необходимых деталей и узлов и обсудили все нюансы предстоящей процедуры. Подобная тщательность позволит избежать задержки с постановкой на ремонт или его приостановлением из-за нехватки какого-то элемента.

Пример направления на ремонт по КАСКО можно скачать .

Возможные проблемы

Законодательно не установлены сроки ремонта по КАСКО. Данное условие содержится в правилах страхования, разрабатываемых самой СК и представляющих часть страхового договора (ст. 943 ГК).

При выборе способа получения страхового возмещения в виде ремонта по направлению СК клиент часто сталкивается с некоторыми распространенными проблемами.

Автомобиль могут не принять на СТО при наличии направления от страховой компании. Причиной может быть отсутствие соглашения о сотрудничестве сторон из-за его расторжения или окончания срока действия, отсутствия документов о пролонгации, о котором по каким-то причинам выдавший направление исполнитель был не в курсе. Либо страховой организацией задержана оплата за выполненный ранее ремонт, поэтому у мастерской нет желания наращивать собственные убытки.

В такой ситуации необходимо потребовать от СК направления на иную СТО, а при отказе – требовать возмещение в виде наличных денег или направить заявление в суд.

Ремонт принятого на СТО автомобиля может быть не закончен в течение длительного периода времени. Причины могут быть различные, в том числе:

• отсутствуют необходимые детали;
• мастера не успевают выполнять работу в срок из-за большого объема работ;
• отсутствие специалиста необходимого профиля;
• не поступила оплата СК за предыдущие заказы;
• СК не внесена предоплата за ремонт;
• страховщиком согласованы не все моменты заказа и другие.

Чтобы избежать затягивания роков исполнения работ следует предварительно обговорить с мастерской время поступления нужных узлов и время на саму работу. Согласно Постановлению правительства РФ об услугах по обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств (№ 290 от 11.04.2001) между СТО и потребителем заключается письменный договор на оказание услуг (заказ-наряд, квитанция), в котором должны указываться даты приема заказа и его исполнения. Могут быть зафиксированы сроки выполнения промежуточных работ. Соблюдение этих требований позволит предъявить официальную претензию исполнителю при затягивании срока исполнения ремонтных работ.

Может возникнуть ситуация, когда машину в ремонт приняли, но сроки готовности не обговорили. Через определенное время выясняется, что ремонт автомобиля по КАСКО еще не начат, так как страховщик не согласовал с СТО сроки поставки деталей или выполнения работы, либо не оплатил предоплату.

В таком случае для предъявления претензий СТО нет оснований. Следует обратиться к страховщику с требованием немедленного исполнения обязанностей по застрахованному автомобилю с СТО, либо потребовать направление в другой сервисный центр или денежную выплату для самостоятельного ремонта.

Если ремонт по КАСКО некачественный

После осмотра отремонтированного автомобиля может быть выявлен некачественный ремонт по КАСКО. Следует помнить, что полномочия клиента и ответственность сервисной мастерской за некачественную работу определены законом о правах потребителя (ст.29 ЗоЗПП РФ). Начать следует с письменной претензии к автосервису, указав выявленные недочеты и потребовав повторного ремонта согласно правилам КАСКО. Если претензия не прията во внимание, необходимо пригласить независимого эксперта для определения причин неисправностей (ст. 720 ГК РФ). С полученным заключением следует обращаться в суд.

Предъявлять претензию можно в течение 2 лет с момента принятия работы. При выявлении существенных недостатков срок продляется до 10 лет. Владелец автомобиля может требовать компенсацию на выбор:

• бесплатный ремонт (за счет автосервиса);
• уменьшение стоимости выполненных работ без требования дополнительных ремонтных услуг;
• возмещение расходов в случае самостоятельного ремонта.

Если ущемляются или нарушаются права клиента, следует прибегнуть к правовым способам их защиты. Но чтобы подобные ситуации случались реже, от страхователя на этапе оформления сделки требуется тщательное изучение условий страхового соглашения, особенно в части способа возмещения ущерба.

Видео по теме

Цель покупки КАСКО – получение большей гарантии восстановления автомобиля в случае его случайного повреждения. Его чаще приобретают для новых машин или оформленных в кредит. Однако при наступления страхового случая и последующем ремонте возникает масса вопросов: какие документы нужны, как заменить деталь, какие сроки, что делать в той или иной ситуации.

○ Ремонт или денежная компенсация?

Автовладелец может получить компенсацию стоимости ремонта и организовать его самостоятельно. Не ремонтировать авто нельзя, поскольку после окончания работ он осматривается сотрудниками страховщика.

Другой вариант – воспользоваться услугами страховой компании и отдать машину в партнерскую СТОА.

Чтобы определиться, что выгоднее водителю, нужно понимать следующее. Получить выгоду от денежной компенсации можно, если работы будут проведены самостоятельно или по символической цене, либо автовладелец намеревается сэкономить на оригинальных деталях. Однако при расчете компенсации стоимость работ учитывается в минимальном значении, поэтому сумма будет ниже, чем аналогичные работы, проведенные в СТОА.

Выбирать автосервис, сотрудничающий со страховой компанией, рекомендуется в случаях, когда нет возможности выполнить работы самостоятельно. В таком случае не нужно искать СТО самостоятельно.

○ Сроки ремонта автомобиля по КАСКО.

Сроки ремонта определяются правилами. Обычно они составляют от 15 до 45 дней и зависят от многих факторов.

✔ У официального дилера.

К нему направляют гарантийные автомобили. Работы выполняются быстро в пределах от двух недель до одного месяца, но договором страхования могут быть предусмотрены иные сроки.

✔ У неофициального дилера.

Общение с официальными дилерами стоит довольно дорого, поэтому для автомобилей, срок гарантийного обслуживания которых уже истек, предусмотрены иные СТОА неофициальных дилеров. Они выполняют работы не хуже, но их стоимость ниже.

Точные сроки устанавливаются договором или правилами страхования. Если они отсутствуют, то максимальный срок не должен превышать 45 дней.

✔ Максимальный срок.

Если договором или правилами сроки ремонта не установлены, то следует руководствоваться положениями Закона «О защите прав потребителей», который определяет максимально допустимый период ремонта в количестве 45 дней.

• «Если срок устранения недостатков товара не определен в письменной форме соглашением сторон, эти недостатки должны быть устранены изготовителем (продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) незамедлительно, то есть в минимальный срок, объективно необходимый для их устранения с учетом обычно применяемого способа. Срок устранения недостатков товара, определяемый в письменной форме соглашением сторон, не может превышать сорок пять дней (п. 1 ст. 20 Закона «О защите прав потребителей»)».

Следует учитывать и дополнительные обстоятельства, которые влияют на продолжительность работ:

• Сложные или многочисленные повреждения.
• Эксклюзивность деталей, возможность их приобретения.
• Очередь на производство ремонтных работ.
• Взаимодействие страховщика и СТО.

✔ Что если сам виноват.

Определение виновного лица для получения возмещения не имеет значения, поскольку по КАСКО страхуется имущество, а не ответственность. За исключением редких случаев возмещение будет выплачено. Чтобы его получить, нужно предоставить из ГИБДД подтверждающие документы, если это предусмотрено договором страхования.

Обычно, мелкие повреждения не требуют фиксации сотрудниками ГИБДД (это правило должно быть предусмотрено договором, иначе в выплате или ремонте будет отказано). К ним относятся:

• Нарушение целостности лакокрасочного покрытия только на одной детали.
• Бой стекла, фары.
• Повреждение зеркала.
• Повреждение антенны.

Более подробный список и порядок описан в правилах страхования.

✔ Нарушение сроков.

Срок ремонта может затянуться из-за разных обстоятельств, например, страховщик не может договориться со СТО, не вовремя внес предоплату, ожидает ремонта большое количество машин, по вине самой СТО. Поэтому сначала рекомендуется выяснить причину в страховой или в ремонтной мастерской.

Если в затягивании срока виновата страховая компания, то составлять претензию нужно к ней. Если виновница – СТО, то рекомендуется с письменной форме просить ее заменить. Письмо также направляется в страховую компанию.

Страхователь не отвечает за разрешение вопросов взаимодействия страховщика с его контрагентами, поэтому если его проблема не решена за 2 недели, стоит просить денежной компенсации вместо ремонта.

○ Факторы, влияющие на сроки ремонта.

Срок ремонта может варьироваться в зависимости от объема работ и эксклюзивности автомобиля. На него влияют:

✔ Тяжесть повреждения.

Если автомобиль получил серьезные и многочисленные повреждения, к примеру, требуют замены или ремонта двигатель и другие детали, капот, бампер, треснуло лобовое стекло, ремонт будет производиться дольше, чем при замене или покраске единичной детали: поцарапанного крыла или сломанного зеркала. Если повреждения составляют больше 75%, вероятно, в ремонте будет отказано, а автомобиль признан непригодным к восстановлению. В этом случае автовладелец получит компенсацию. Многочисленные повреждения влияют и на стоимость: увеличивается количество деталей, подлежащих замене, как следствие возрастает объем работ. Соответственно, конечная цена ремонта будет выше.

✔ Уникальность деталей.

Все детали, которые получили повреждения должны быть заменены на новые. Если автомобиль относится не к отечественному автопрому, а к заграничному, запчасти на него могут идти долго, особенно если речь идет о дорогих автомобилях.

✔ Качество совместной работы страховщика с СТО.

Если между страховщиком и автосервисом налажено взаимодействие, все операции будут происходить быстро. Иначе мелкие недочеты в работе могут застопорить весь процесс, а в результате пострадает страхователь.

✔ Очередь на ремонт.

Ее может не быть, но, если страховая компания крупная, а количества партнеров-СТОА небольшое, такой вариант вполне допускается. Возможно, при большой очереди быстрее отремонтировать автомобиль самостоятельно на средства, полученные в качестве компенсации.

○ Поцарапали машину во дворе.

Порядок действий зависит от условий страхования. Если по таким повреждениям установлен упрощенный порядок, то фиксировать царапины не нужно. В остальных случаях следует вызывать ГИБДД. Инспектор опишет повреждения и составит документы. С ними нужно обращаться в страховую компанию и писать заявление о признании случая страховым.

После приема документов автомобиль осматривают, оценивают повреждения и выдают направление на ремонт ли компенсацию.

○ Как заменить лобовое стекло по КАСКО.

Выделяются разные варианты повреждений лобового стекла:

• Скол.
• Трещина.
• Царапины.
• Потертости.

Порядок возмещения зависит от условий, предусмотренных договором страхования. Если он упрощенный и не требует вызова ГИБДД, то в страховую предоставляется заявление и автомобиль для осмотра.

Повреждения осматриваются специалистами, и страховщик принимает решение о признании случая страховым. После этого автовладелец может способ компенсации: замена или денежная выплата.

Денежная компенсация подразумевает самостоятельный поиск сервиса и замену стекла. После окончания работ транспортное средство должно быть осмотрено сотрудниками страховой компании. Иначе в следующей выплате может быть отказано.

Если автовладелец выбрал ремонт на СТО, то будут проведен демонтаж стекла и установка нового. Стоимость ремонта будет увеличена за счет цены стекла и резиновых уплотнителей.