Полная стоимость (включая бензин) 18000 рублей

Тульская областная автошкола

ЧУДПО «Тульская областная автошкола» — это одна из старейших организаций в Туле, которая осуществляет обучение вождению категории «В» более 30-ти лет. Изначально наша автошкола входила в состав Всероссийского добровольного общества автомобилистов, а в 1996 году стала самостоятельной организацией, продолжающей обучать водителей на самом высоком уровне.

Мы подготовили не одно поколение водителей, и наш опыт позволяет смело говорить, что Вы получите максимальные знания в области управления автомобилем и правил дорожного движения, отвечающие всем последним нововведениям в законодательстве.

За все время существования наша автошкола зарекомендовала себя как одна из лучших как в Туле, так и в Тульской области, так как у нас имеются филиалы в Алексине и в Узловой.

У нас Вы можете получить следующие виды автоподготовки:

• по слуху.

Обучение проходят в комфортабельных классах, оснащенных всем необходимым оборудованием и нужной литературой для полной и качественной подготовки к экзаменам в ГИБДД. Наш автопарк содержит большой выбор автомобилей, начиная от наших, российских марок, заканчивая иномаркам. Поэтому Вы сможете выбрать тот автомобиль, который Вам будет удобней учиться водить.

Вот насколько причин, почему Вы должны выбрать именно нашу автошколу:

1. Огромный опыт преподавательского состава.
2. Наличие необходимого оборудования и литературы.
3. Обеспечение литературой.
4. Приемлемая стоимость обучения.
5. Удобное расположение.
6. Большой автопарк.
7. Рассрочка платежа.
8. Online обучение (теория) и сдача экзамена.

Также для наших учеников у нас имеет возможность проходить online теоретическую подготовку к экзаменам.

Программа обучения включает в себя:

• Теоретический курс - на котором Вы ознакомитесь с правилами дорожного движения, техническими особенностями эксплуатации и ремонта автомобиля, а также техникой оказания первой медицинской помощи. Стоимость обучения составляет 14500 рублей.
• Практический курс, который осуществляется в 2 этапа: обучение вождению на закрытой площадке (автодром) и езда в городских условиях., и включает в себя 56 астрономических часов. Стоимость практического курса состовляет 10000 рублей .

К Правилам.

Для обеспечения различимости и читаемости дорожных знаков их изготавливают с внутренним или внешним освещением либо со световозвращающей поверхностью.

Знаки, применение которых вызвано причиной временного характера (например, ремонтными работами, гололедицей и т.п.), должны быть немедленно демонтированы или закрыты чехлами после минования надобности в них.

Одновременно в одном сечении дороги допускается устанавливать не более трех знаков (без учета дублирующих и табличек). Все знаки должны устанавливаться с правой стороны дороги, кроме специально оговоренных случаев. На дорогах с двумя полосами и более для движения в одном направлении знаки (с учетом содержащейся информации и местных условий) должны дублироваться, если они могут быть своевременно не замечены водителями из-за крупногабаритных автомобилей, движущихся по правым полосам. Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе. Если ее нет, их размещают на левой стороне дороги, когда для движения во встречном направлении имеется не более двух полос. Если видимость знака, установленного на левой стороне дороги, не может быть обеспечена, а также в случае, если для движения во встречном направлении имеются три полосы и более, знаки размещают над проезжей частью.

Для обеспечения оптимальных условий восприятия дорожных знаков они должны размещаться в строго определенных местах относительно проезжей части.

В экспериментальном порядке могут применяться и другие знаки, кроме тех, перечень которых содержится в ГОСТ. В этих случаях для информирования водителей на экспериментальных участках должны быть установлены транспаранты, разъясняющие смысл экспериментальных дорожных знаков.

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Основным отличительным признаком предупреждающих знаков (кроме знаков 1.3.1 , 1.3.2 , 1.4.1-1.4.6 , 1.34.1-1.34.3) является их треугольная форма с белым фоном и красным окаймлением. Они предназначены для оповещения водителей о характере опасности на пути движения.

Предупреждающие знаки устанавливают в зависимости от разрешенной скорости движения, условий видимости и возможности их размещения на расстоянии 150-300 метров от начала опасного участка вне населенных пунктов и 50-100 метров - в населенных пунктах. При необходимости эти знаки могут быть установлены и на другом расстоянии с дополнительной табличкой 8.1.1 .

Если между предупреждающим знаком и началом опасного участка имеется перекресток, за этим перекрестком допускается устанавливать повторный предупреждающий знак с табличкой 8.1.1 . Если расстояние между началом опасного участка и перекрестком менее 20 метров, то на пересекающей дороге допускается устанавливать соответствующий знак с табличкой 8.1.3 или 8.1.4 на расстоянии до 50 метров от перекрестка.

Если расстояние между дорогами менее 20 метров, то знаки 1.1 или 1.2 с табличкой 8.1.3 или 8.1.4 должны быть установлены перед пересечением с дорогой, ведущей в сторону переезда, на расстоянии 50 метров от пересечения.

Движение через нерегулируемый ж/д переезд разрешается только в том случае, если водитель транспортного средства тщательно оценил обстановку и убедился в отсутствии приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины).

При наличии дежурного по переезду участники движения должны выполнять его распоряжения, касающиеся порядка движения, даже если они противоречат сигналам светофора и требованиям дорожных знаков.

В населенных пунктах знаки устанавливают на участках дорог, на которых ширина проезжей части уменьшается на одну полосу или более; вне населенных пунктов эти знаки указывают на уменьшение ширины проезжей части более чем на 0,5 метра. Знак также предупреждает об искусственных сооружениях с узкой проезжей частью.

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. Они имеют круглую форму, в большинстве своем - белый фон и красное окаймление, а знаки 3.27-3.30 - голубой фон. Знаки 3.1 , 3.21 , 3.23 , 3.25 и 3.31 выделяются определенным цветовым оформлением

Запрещающие знаки устанавливают непосредственно перед участками дорог, на которых вводится соответствующее ограничение, или в местах, где оно отменяется. Запрещающие знаки могут быть установлены предварительно с табличкой 8.1.1 , а при необходимости перед перекрестком с табличкой 8.3.1 , 8.3.2 или 8.3.3 .

3) для организации раздельного въезда и выезда на площадках для стоянки транспортных средств, площадках отдыха, автозаправочных станциях и т.п.;

4) для запрещения въезда на отдельную полосу движения.

Этот знак может применяться и в других местах, где по соображениям безопасности нельзя разрешить въезд транспортных средств. Подъехать к объекту, расположенному за знаком, можно только с другого конца дороги или из боковых проездов.

Если возникает необходимость запретить остановку или стоянку вдоль какой-либо стороны площади или фасада здания, то знаки 3.27-3.28 могут быть установлены с табличками 8.2.5 или 8.2.6 лицевой стороной к водителям, подъезжающим к площади.

Для переустановки выделено время с 19 до 21 часов, когда оба знака не действуют. Для них следующие сутки условно наступают не в полночь, а в 21 час.

Последнее обновление Апрель 2019

Сколько раз за время своего вождения автолюбитель встречает знак «въезд запрещен»? Согласитесь, довольно много. Примерно только же раз возникает желание нарушить запрет и проехать под знак, сократив путь. К чему может привести проезд под «кирпич»: штрафу или другому наказанию, зависит от ситуации. Чтобы разобраться в деталях, читайте эту статью.

Дорожный знак 3.1

Этот знак относится к категории запрещающих, то есть предусматривающих безусловную невозможность для водителя следовать далее знака.

Запрет движения под знак «кирпич» может быть:

• если водитель въезжает на дорогу, где разрешено только одностороннее движение с обратной стороны. Следует обратить внимание на то, имеются ли специальные знаки, обозначающие начало и окончание дороги с односторонним движением (знаки 5.5 и 5.6);
• если после въезда под знак 3.1 автомобиль начинает движение по полосе, предназначенной исключительно для маршрутного и общественного транспорта;
• если проезд по территории (прилегающей к чему-либо – супермаркет, заправка, подземная стоянка) запрещен. При этом на месте выезда должен быть установлен знак «выезд на дорогу с односторонним движением»;
• если знак стоит в месте, где есть необходимость объезда (например, по причине ремонтных работ), в связи с чем движение прямо запрещено.

Важно понимать, что привлечение к ответственности по КОАП за проезд под кирпич может закончиться штрафом только при соблюдении требований о видимости установленного дорожного знака. Так, если реальная видимость не позволяет разглядеть знак более чем за 100 метров при движении, за необоснованность привлечения к административной ответственности можно побороться в суде.

Обжалуя постановление, необходимо будет представить подтверждающие факты невозможности различить значение дорожного знака.

В других случаях могут иметь место различные помехи, влияющие на восприятие водителем установленного знака «кирпич».

Так, запрет въезда может быть закрыт от водителей деревьями, строениями, техническими приспособлениями – такие ситуации на дороге встречаются нечасто, но все же бывают. Чтобы зафиксировать важные обстоятельства, в протоколе следует сделать отметку о том, что «кирпич» не был виден автовладельцу, указать, чем именно он был закрыт.

В практике имеются случаи, когда на трассе со сложной дорожной развязкой знак был закрыт от обзора припаркованной на обочине фурой, в связи с чем суд второй инстанции постановление о привлечении к административной ответственности отменил.

Согласно ГОСТу, знак должен быть поставлен прямо на дорожном покрытии или справа от него, ничем не закрыт и хорошо виден. В любых других случаях оспорить законность вынесенного постановления будет несложно.

Въезд запрещен под страхом штрафа

Самое мягкое наказание за въезд под «кирпич» ждет тех, кто проигнорировал запрет на въезд на парковках, заправках, подъездных путях к государственным, медицинским учреждениям и т.д. Такие нарушения считаются несоблюдением требований знаков ПДД, то есть подпадают под ч. 1 ст. 12.16 КОАП РФ.

На практике известны случаи, когда инспекторы ГИБДД с полной уверенностью в своей правоте выписывали штраф в размере 5000 рублей или составляли протокол с лишением водительских прав на срок 4-6 месяцев. По незнанию многие автолюбители (в основном, неопытные, с небольшим стажем) действительно верят, что допустили серьезное нарушение ПДД, то есть выезд на встречную полосу.

Вместе с тем, свои права необходимо знать: в описанных ситуациях сумма штрафа не превысит 500 рублей , поскольку движения по встречной полосе в том виде, как толкуют его Правила Дорожного Движения, не было. В то же время, альтернативным наказанием может быть и предупреждение.

В некоторых дорожных ситуациях ответственность вообще не наступает. Так, согласно судебной практике и Постановлению Пленума ВС РФ, «дорожными» законами не предусмотрены какие-либо наказания за движение задним ходом по дороге с односторонним движением. В этом случае, если при таком движении с обратной стороны был нарушен знак «въезд запрещен», автомобилист не будет привлечен к ответственности.

Если водитель не выполнил требования запрещающего знака и, проехав мимо него, продолжил движение уже на полосе для общественного (маршрутного) транспорта, его ждет денежное взыскание в размере 1500 рублей .

Напомним, что в 2019 году каждый водитель имеет право заплатить половину назначенного штрафа (при условии, если оплата будет в течение 20 дней), в том числе и за штраф за проезд под кирпич.

Когда лишают прав

Если, проезжая под кирпич, автолюбитель выезжает на встречную полосу, то штраф (в размере 5000 рублей) применяется редко, вероятнее всего будет лишение прав до 6 месяцев .

Дело в том, что в этой ситуации водитель допускает грубое, двойное нарушение ПДД, создавая тем самым опаснейшие ситуации на дороге. Лобовое столкновение двух машин, одна из которых двигалась под запрещающий знак, далеко не редкость.

Если аналогичное нарушение было допущено повторно, то, вероятнее всего, невнимательного водителя ждет лишение права управлять транспортом на срок один год . Единственным исключением из этого правила является фиксация нарушений видео камерами – тогда придется заплатить 5000 рублей.

Подведем итоги

Коротко все вышеперечисленные случаи можно отразить в таблице:

Вопрос - ответ

Вопрос:
При проезде под «кирпич» я считал, что двигаюсь по прилегающей к магазину территории, но оказалось, что это дорога с односторонним движением, какой штраф мне грозит? Примут ли во внимание, что я заблуждался насчет значения дорожного пути?

К сожалению, если знак установлен правильно и был хорошо виден, то инспекторы будут трактовать ваше заблуждение как невнимательность и игнорирование ПДД. Нарушение серьезное, оно соответствует ч. 3 ст. 12.6 КОАП РФ, санкция которой сурова: до 6 месяцев лишения прав или штраф в размере 5000 рублей.

Вопрос:
Слышал, что в Москве и Спб размер наказания по КОАП РФ больше, чем в других городах. Я проехал под «кирпич» в Москве, сколько штрафа мне назначат?

Действительно, в городах федерального значения въезд под указанный вами запрещающий знак с последующим движением на полосу для общественного транспорта, влечет штраф в размере 3000 рублей.

Если у Вас есть вопросы по теме статьи, пожалуйста, не стесняйтесь задавать их в комментариях. Мы обязательно ответим на все ваши вопросы в течение нескольких дней. Однако, внимательно прочитайте все вопросы-ответы к статье, если на подобный вопрос есть подробный ответ, то ваш вопрос опубликован не будет.

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

В случае превышения разрешенной скорости с разницей до +10 км/ч, Вас может остановить инспектор ГИБДД в том случае, если движение вашего автомобиля отличается от потока других, и при этом сделать только предупреждение. За превышение скоростного режима свыше +20 км/ч следует наказание - штраф; свыше +80 км/ч - штраф или лишение прав.

Разница до +20 км/ч допускается по причине того, что "радар" инспектора показывает мгновенную скорость, спидометр же водителя - среднюю скорость. На точность показаний спидометра также влияет величина радиуса качения колеса (Rк), которая не является величиной постоянной, кроме того, спидометр имеет грубую шкалу делений.

Зона действия:
1. От места установки до ближайшего перекрестка, а в населенном пункте при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта.
2. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
3. Зона действия может ограничиваться таб. 8.2.1 "Зона действия".
4. До такого же знака с другим значением скорости.
5. До знака 5.23.1 или 5.23.2 "Начало населенного пункта" с белым фоном.
6. До знака 3.25 "Конец зоны ограничения максимальной скорости".
7. До знака 3.31 "Конец зоны всех ограничений".

Если на знаке желтый фон, то знак является временным.

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.